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發(fā)布時(shí)間:2023-02-28閱讀量:25
1、風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的軸承和軸承座有些風(fēng)機(jī)軸由風(fēng)機(jī)進(jìn)口處或附近的軸承和軸承座支撐。這些部件會(huì)影響風(fēng)機(jī)入口處的氣流,進(jìn)而影響風(fēng)機(jī)的性能。沖擊的大小取決于與風(fēng)機(jī)進(jìn)口相關(guān)的軸承和軸承座的大小。軸承和軸承座的位置也會(huì)影響進(jìn)氣口的氣流。
2、阻礙入口的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)護(hù)罩有些風(fēng)機(jī)需要在入口區(qū)域安裝皮帶驅(qū)動(dòng)護(hù)罩。在任何情況下,根倨護(hù)罩的位置、進(jìn)氣速度和風(fēng)機(jī)的機(jī)能都會(huì)受到該障礙物的很大影響。安裝在風(fēng)機(jī)進(jìn)口區(qū)域的驅(qū)動(dòng)護(hù)罩應(yīng)配備一個(gè)盡可能大的開口,以便進(jìn)入風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的氣流處于大的狀態(tài),這是理想的。但是,防護(hù)罩的設(shè)計(jì)應(yīng)符合職業(yè)健康和安全法規(guī)的要求。如有可能,建議采用開放式結(jié)構(gòu)的護(hù)罩,以便氣流能夠順利進(jìn)入入口。護(hù)罩和滑輪的設(shè)計(jì)應(yīng)使入口障礙物盡可能小。在任何情況下,屏障部分不應(yīng)超過入口面積的1/3。
3、軸流風(fēng)機(jī)入口或出口的帶管皮帶驅(qū)動(dòng)軸流風(fēng)機(jī),通常電機(jī)安裝在風(fēng)機(jī)外殼外。為了保護(hù)氣流中的帶式軸流風(fēng)機(jī),防止機(jī)殼泄漏,制造商通常提供一個(gè)帶式保護(hù)管。大多數(shù)制造商也將這種帶式保護(hù)管的效果包括在他們的等級(jí)表中。
4、進(jìn)氣箱的“系統(tǒng)附加阻力”根據(jù)設(shè)計(jì)情況,風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱的系統(tǒng)附加阻力會(huì)有很大變化。進(jìn)氣箱阻尼葉片可用于控制通過系統(tǒng)的氣流流量??梢允褂闷叫谢蛳鄬?duì)的葉片形阻尼器。安裝平行葉片時(shí),葉片應(yīng)平行于風(fēng)機(jī)軸,以便在部分關(guān)閉位置產(chǎn)生強(qiáng)制入口渦流。對(duì)風(fēng)機(jī)特性曲線的影響類似于進(jìn)口導(dǎo)葉控制。對(duì)置葉片通過增加阻尼器在局部關(guān)閉位置引起的壓力損失來改變系統(tǒng),從而控制空氣流量。如果可能,應(yīng)從風(fēng)機(jī)制造商處獲得一整套數(shù)據(jù),包括整個(gè)應(yīng)用范圍內(nèi)進(jìn)氣箱和風(fēng)門的“系統(tǒng)附加阻力”。
5、入口導(dǎo)葉的控制為了在流量降低的情況下保持風(fēng)機(jī)的效率,安裝在風(fēng)機(jī)入口的可變導(dǎo)葉可以經(jīng)常用來控制風(fēng)量。然而,這些導(dǎo)向葉片的安裝也將產(chǎn)生與風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)方向相同的強(qiáng)制入口渦流(預(yù)旋轉(zhuǎn))。進(jìn)口導(dǎo)葉有兩種基本類型:整體式(內(nèi)部)和圓柱形(外部)。在剛開始選擇風(fēng)機(jī)時(shí),應(yīng)考慮全開進(jìn)口導(dǎo)葉的系統(tǒng)附加阻力。風(fēng)力渦輪機(jī)制造商應(yīng)提供此類數(shù)據(jù)。
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