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發(fā)布時(shí)間:2023-12-21閱讀量:20
在前傾多葉風(fēng)機(jī)的實(shí)際應(yīng)用中,不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些磨損問(wèn)題。尤其是傳動(dòng)部分的磨損更為嚴(yán)重。
在這種情況下,可以認(rèn)為與前傾多葉風(fēng)扇的制造工藝有很大關(guān)系。這通常包括組件之間的調(diào)整機(jī)制。
然后,分析了前傾多翼扇的磨損情況。
至于主要的磨損問(wèn)題,我們的研究表明它是前傾多葉片風(fēng)扇裝置。
主要的磨損問(wèn)題是軸承零件磨損、軸承腔磨損、軸肩磨損、孔和軸磨損。
應(yīng)該采取什么措施來(lái)解決這些磨損問(wèn)題?
事實(shí)上,這些問(wèn)題可以通過(guò)多種方式來(lái)解決。
常用的處理方法主要有表面焊、弧焊、刷焊等。
然而,這些治 療有幾個(gè)缺點(diǎn)。例如,采用補(bǔ)焊時(shí),由于高溫的影響,器件的熱應(yīng)力可能會(huì)變大,難以完全消 除。
在這種情況下,前傾多葉風(fēng)扇的材料會(huì)受到一定程度的損壞,使用壽命會(huì)縮短。
但如果采用刷涂法,形成的鍍層比較厚,沒(méi)有根本改 善,鍍金金屬容易脫落。
另外,如果連續(xù)使用,前傾多葉風(fēng)機(jī)的支撐部分會(huì)在各種應(yīng)力和軸向、徑向力的作用下再次磨損。
因此,建議根據(jù)具體情況采取措施,如用高分子復(fù)合材料進(jìn)行修 復(fù)。
此外,為在一定程度上減少前傾多葉風(fēng)機(jī)的磨損,需要選用抗壓強(qiáng)度、耐腐蝕等性能優(yōu)良的材料。
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