低噪音管道風機充當空氣轉換器，以保持空氣流動。眾所周知，低噪聲風機可以通過提高葉片速度發(fā)揮有效作用，但低噪聲風機在運行過程中經常出現(xiàn)失速問題。原因是什么？介紹了離心風機的失速機理。

旋轉失速是低噪聲風機的典型故障。如果不加控制，可能會發(fā)生喘振。旋轉失速會破壞螺旋槳內部流場的不均勻性，從而產生額外的空氣動力載荷。在嚴重情況下，葉片的高應力點會導致疲勞損傷，低噪聲風機的效率會降低，機殼和連接管會劇烈振動，并可能發(fā)生事故。

當進入螺旋槳的氣流低于額定流量時，流入螺旋槳的氣流視線速度降低，葉片后緣附近產生漩渦，氣流從后部分離。同時，葉片與葉片尾部之間的氣流變差，升力減小，阻力增 

 大。此時，旋轉釋放組從固定在葉輪上的相對坐標系旋轉。角頻率ω1，從螺旋槳外部的絕 

 對坐標系，旋轉釋放組（ω-ω1）旋轉時的角頻率。旋轉時，方向與旋轉方向相同。因此，這里ω是低噪聲風機旋轉失速時ω1和（ω-ω1）的兩個特征頻率。根據(jù)計算公式，螺旋槳如下：披肩頻率（ω-ω1）在速度頻率ω的范圍內，約為0.5至0.8。

此外，旋轉失速引起的機器振動不同于其他機械故障。轉子的不平衡和錯位可能會增加轉子的振幅，但外殼和管道可能感覺不到明顯的振動。旋轉失速不同于氣流激勵。轉子的測量振幅不是很大，但外殼和管道中可能存在嚴重振動。此外，旋轉失速引起的振動也隨負載、壓力和流量的變化而變化。